用好互联网，电网销就是你的王牌部队！
进入九月，车市的金九银十就正式开始了，各大经销商纷纷拿出自家杀手锏，全力冲量。
2017只剩最后一个季度，经销商不仅要负担四季度任务，更要为明年的发展筹谋，4S店面临着销售任务大、客户线索供不应求等问题……
九月底，南菱君达日产专营店总经理许晓飞在朋友圈里发了这样一张截图，图片一经发布，瞬间火遍了朋友圈：电网销多个集客渠道月度总结，17汽车网凭借线索有效率88.48%、本月到店成交率41.67%，甩出其他平台好几条街。
采访：南菱君达日产专营店总经理许晓飞
成绩：线索有效率88.48%、到店成交率41.67%
以下为访谈实录
小编：现在互联网迅猛发展，从厂商大区到经销商，都对数字营销提高了重视，您在这方面是怎么看的？
许总： 这是大势所趋，现代人生活几乎是手机不离身，PC端逐渐向移动端转变，以前在电脑上才能做的事情现在在手机上也很方便的就能完成了，大家的消费习惯也逐渐向移动互联倾斜。汽车市场虽然是传统行业，但也要紧跟时代脉搏，向这方面靠拢是必须的。
小编：日常运营中，您是如何进行电网销部门管理的？
许总：首先我们要知道，电网销是一个独立的部门，它不是销售部的一部分，它是独立于销售部存在的。
也就是说，以前你有一支部队【销售部】，现在你有两支部队【销售部+电网销部门】，这就好比国家军队常规部队和火箭军，时代在变，战场也在发生转变，只有将电网销部门的定位提高，你才会投入更多人力物力财力和关注力。
举个例子，我们每年都会投入很大精力在地推车展外展等方面，但我们很少考虑到另辟市场，比如互联网。用好了互联网这个工具，足不出户就可以得到客户线索，更有效、更经济、更便捷、难度系数更低，而且不用再去跑市场，既然互联网有这么多好处，那我们为什么不选择好好地利用呢？
小编：市面上集客渠道优劣各异，对此您有何看法？相较而言，17的渠道整体表现如何？
许总：门户网站的主要功能是提供资讯，人们在网站上获得想要的信息之后，才会想到留下线索，它的流量虽然很大，但培育客户的过程也很漫长。17和门户网站性质是不一样的，它非常简单，直接省去了培育客户的过程，知道消费者想要什么【买到既靠谱又便宜的车】，也知道用什么方式帮到经销商【有效的客户线索】，所以特别符合经销商的需求。
站在消费者的角度，最初大家对车都不了解的时候，身边也没什么人买车，此时他们最有效的求助方式就是门户网站，门户网站为他们提供干货帮他们更好的选车，但现在，随着买车的人越来越多，大家对车的了解也越来越透彻，消费者清楚的知道自己想要什么车，确定这个需求之后，谁能给我最高的性价比我就在哪里买车。
小编：对4S店而言，什么样的集客工具更有效？
许总： 17就非常有效，它能帮我找到客户，对我来说这就够了。
目前国内汽车市场，大部分客户还是靠自然来店的，自然来店非常简单，能来逛店的至少都是有意向卖车的，你接待几波客户，留下多少线索，谈的情况如何，一目了然。但互联网就不一样了，从线索收集到转化成交，这个过程更漫长，沟通更复杂。
举个栗子，有些门户网站，流量很大，线索也非常多，它一个月给了我500条线索，这500条线索里，其中有50个是想买车的客户，然后我跟了一个月，有25个在我这里买车了，25之于500，比例只有5%。
经销商的要求太简单了，就是期望值，现在的经销商还是用展厅的销售方式来对待网络客户，他们对线索有效性的要求比较高，就是希望线索有效性的比例能高一点，无用功能少做点，永远都不要出现5%。
小编：您最喜欢17平台的那些功能？
许总：17的功能，我不是都了解，但我知道17能够抓客户、给我想要的客户，我不用外拓，省去很多成本，它的费用不高，比我的期望值高，就基于这一点，就够了。
而且17的推广成本很低，比自己做关键词便宜太多了，客户留下线索，后台就立刻显示出来了，跟进特别方便。
小编：2017即将过去，您和17的未来合作计划是怎样的，能否透露一下？
许总：我心里是有个投入回报比的，今年和17的合作非常愉快，明年我会继续维持这种合作方式，并且愿意在这方面投入更多人力财力。
当然我也可能会选择其他类似的推广平台，我的目的很简单，让我们的电网销部门更强大，也希望17能够跟我们分享更多好的渠道，谢谢。
